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2012年12月4日火曜日

【新製品】【2013年】オルディナ L5

2013モデルが発表されました。

色が一部変更になり、全5色なのは変わりません。

シマノ製8段変速 ラビットファイヤーシステム
20インチオリジナルホイール+高圧タイヤ
フレームサイズ400mm 適正身長 151~171cm

定価 ¥54,800







2012年11月29日木曜日

【新製品】【2013年】Anchor UTILITY(アンカーユーティリティ) UC9

Anchor UTILITY(アンカーユーティリティ)のUC9を入荷しました。色はジュエルダークグリーンとなります。

定価 99,800円

※現車はおかげさまでお買い上げいただきました。入荷は可能ですのでご相談ください。




このUC9は2013モデルから追加された、シクロクロスタイプのモデルです。

舗装路と悪路の両方を走るシクロクロスは、快適な走行性能と悪路走破性を兼ね備える事が求められます。このUC9はロードマンから連なるブリヂストンのクロモリフレーム製造技術と32Cというスポーツ自転車としては太めのタイヤ、それにドロップハンドルとの組み合わせにより、段差の多い街中からロングツーリングまで万能にこなせるモデルとなっています。

それでは性能面について説明します。

ブレーキは前後共に、メンテナンス性に優れ、泥詰まりなどがしにくいカンチブレーキを採用。
悪路でも安全に止まることが出来、ロングツーリングでも故障時のメンテナンスが容易です。

フロント




リア



変速機にはシマノのSORAを採用。海外メーカーの廉価モデルでは、シマノ採用としていても他メーカーの部品と組み合わせていたりしますが、ブリヂストンはこのUC9を含め、基本的には全てシマノの部品となっています。SORAは手元の変速装置が最新型から上位機種と同様、下半取りの位置でも変速可能となっています。



リア8段、フロント3段の計27段ギアは急な坂道から高速走行まで幅広くカバーしてくれます。

フロント



リア


サドルはスポーツタイプの中でも快適なコンフォートを採用しています。



ステムやハンドルバー、シートポストは無塗装タイプ。細身のクロモリフレームによく似合います。






ライトとベルも標準装備しています。


クロモリフレームは流行のカーボンやアルミと違い、細く美しいラインを描きます。また、アルミと比べると衝撃吸収性が良いため、32Cの太めのタイヤと相まってドロップハンドル初心者にもお勧めの製品になっています。




ドロップハンドルが厳しいという方には、小径車でスポーティなオルディナL5などもおすすめです。

商品のブログはこちら。

2013年モデルについてはこちらでどうぞ。

ご来店、ご相談お待ちしております。

【写真ギャラリー】






















2012年11月11日日曜日

【入荷情報】【中古】GIANT ESCAPE R3 昨日のつづき

当店で販売した2010年モデルを、委託販売という形で店舗に飾ってあります。

室内保管されていたようなので、錆なども非常に少なく美品ですが、サドル側面およびグリップに転倒時の傷が少しあります。詳細は以降の写真と、店頭でご確認ください(いずれも販売時に新品と交換が可能です(有料))。

販売価格 ¥27,800(新車販売価格:52,500(消費税込))  SOLD OUT

フレームサイズ 430(XS)  適応身長155cm~170cm
ギヤ  24段 グリップシフト
タイヤサイズ  700x28c
カラー  ホワイト
ドリンクホルダー付き(ミノウラ製、ペットボトルが入れられます)






サドルおよびグリップ左右端部にキズあり































クロスバイクでは物足りない方にはドロップハンドルのこちらの自転車もおすすめです。