西船橋の自転車屋さんのブログ: 12月 2013

2013年12月25日水曜日

【カスタム】オルディナL5　（３）　ドロヨケ＆フロントキャリア追加

前々回、前回に引き続き、今回も人気車種の小径スポーツ車、ブリヂストンordina（オルディナ）L5の2012モデルをカスタマイズしていきます。なお、2013モデルも基本部分は殆ど変わっていないので同じようなカスタマイズが可能です。

今回のカスタムは、ブリヂストン純正オプションパーツで揃えてみました。
まずはカスタム後の写真をどうぞ。

純正パーツだけあってどれが追加されたのかわからない筈。

まずは泥よけ。オルディナＬ５用オプションパーツを取り付けています。
定価　￥5900　（取付工賃別）

キットの一覧。

フロントに取り付けるとこのようになります。

汎用品と違い、下までしっかり覆ってくれます。

後輪用の取り付けには車体の中央部のネジ穴に合わせて一箇所穴あけ加工が必要です。下の写真、リング錠のあいだのフレーム部分に突起があるのが分かるでしょうか。

これに合わせて穴あけ加工をします。

穴あけ前。

穴あけ後。

取付前に後輪タイヤも外します。
外装変速機もついているので、取り外しはちょっと面倒です。

スタンドにかけて作業をします。

チェーンが当たる部分は雑巾で養生します。

そして取り付け。ピッタリ収まりました。
普段の作業ではお客様の自転車なのでミスの許されない加工。何気なく作業をしているように見えるでしょうが、日々の繰り返しの作業の中でこのような加工もお客様に提供できるものになるのです。

ピッタリ収まりました。

タイヤも元に戻していきます。純正なので隙間も殆ど無く、野暮ったさがありません。

殆ど目立ちません。

オルディナＬ５はそのままでは前カゴがつきませんが、純正のフロントキャリアをつける事でカゴがつけられるようになります。そこでこちらも取り付ける事にしました。

フロントキャリヤ（オルディナＬ５用オプションパーツ）
定価　￥2400　　（取付工賃別）

キットの一覧。

こちらも普段から行っている作業、サクサクと取り付けてみました。
これで、前カゴの装着も可能になりました！

黒なのであまり目立ちません。

これでカゴが取り付けられます。

前回までのカスタムでハンドル交換で乗車姿勢を楽にして、タイヤ交換で乗り心地をよくしました。

そして今回、フロントキャリアと泥よけで日常利用の使い勝手を向上。
スポーツなオルディナL5をベースにした快適仕様の街乗り軽快車となってきました。

この自転車は現在お店に置いてありますので、興味のある方はぜひご来店ください。
お待ちしています。

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2013年12月24日火曜日

【カスタム】オルディナL5　（２）　タイヤ交換

前回はハンドル周りをカスタムしましたが、今回はオフロード系のタイヤに替えてイメチェンしてみました。

タイヤがカスタム？と思うかもしれませんが、自転車は不安定で、かつ人力が動力なのでタイヤが少し変わるだけで走りや速度が変わる乗り物です。車やバイクのタイヤの銘柄は気にした事があっても、自転車のタイヤまで気にされている人はあまりいないのではないでしょうか。

今回は乗り心地を重視して、ブロックタイヤのものに変更しています。

ノーマルタイヤサイズ　　　20Ｘ1.5ＨＥ
　　　チューブ　　　　　　20Ｘ1.5～1.75対応　フレンチバルブ（仏式）

交換後のタイヤ　　　　20Ｘ1.75ＨＥ　
チューブはもともと着いていた物を使用しました。

ノーマルタイヤより太いブロックタイヤに変更したため走りは重たくなりましたが
乗り心地と見た目は気に入ってます。

タイヤはサイズによってバリエーションに差がありますが、基本的に交換可能な製品があるものが殆どです。タイヤを交換する際にはぜひご相談ください。

続きます。　→　こちら。

2013年12月22日日曜日

【入荷情報】ブリヂストン　セレック（ブラック）内装5段変速車

人気の内装5段変速の台数限定車を入荷しました。
色はシックで落ち着いた黒になります。

ブリヂストン　セレック　JS-75S　（台数限定車）

特価　￥29,800

タイヤサイズ　　　　　27X1-3/8
シフト段数　　　　　　　内装５段
LEDオートライト付き
３年間盗難保障付き

27インチのタイヤと5段変速との組み合わせなので、ちょっとした遠乗りでも快適な速度が出せるでしょう。アクセサリーも実用的なチョイスなので、通勤・通学用としても安心してお勧めできます。

オーソドックスなトンボ自転車です。

27インチの自転車は足つき性が悪く小柄な方にはお勧めしにくいのですが、こちらの製品は写真のようにサドルを一番低くした状態で、身長153cmの方がまたがった際に両足のつま先がギリギリ地面に着きました。こちらを目安にしていただければと思います。

足つき性が心配だ、という方はお気軽にご来店、ご相談ください。

サドルの位置がずいぶん下がるのがわかりますか？

丈夫なステンレスカゴなので、錆びやすい当店近辺でも比較的長持ちします。

大きさも十分、学生のボストンバッグもいけるかな？

ホワイトフラッシュＬＥＤオートライトも装備！点灯虫なのでペダルも重くならず、オート点灯でつけ忘れの心配もありません。師走は車も急いでいるので夕方～夜にかけては危ない場面もありますが、ライトがついていれば無用な巻き込み事故に遭わずに済みますヨ。

コンパクトで控えめ、でも明るさは流石のLED！

この製品の最大の売り、最高級ブランドのアルベルトでも採用されているシマノ内装５段変速のNEXUS 5です。段数が多いので最適なギヤで走りがスムーズなだけでなく、外装変速と比べて雨や汚れにも強く、長期間ほぼメンテナンスフリーです！！

グリップシフトの5段変速です。

ギヤ周りはすっきり、転倒しても調整は不要。

ギヤは多い方が良い、でも外装は出っ張るし調整が面倒。
そんな方はぜひこの製品をご検討ください。

また、ワンキーツーロックなので防犯対策もばっちりです。
駅などに自転車を駐輪するとどうしても盗難が怖いものですが、きちんとダブルでロックをしておけばその危険性はぐっと減るんです。

後輪には据え付け型のリング錠。

ワイヤーロックは信頼のブリヂストン製です。

価格の割に充実装備の当製品。もし予算に余裕が出たのなら、ブリヂストン製の車体カバーも併せてご購入いただき利用していただけると長持ちします。

ブリヂストン　ロイヤルカバー　タイプB　CV-KMS2

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ステンレスを多用しているので激安製品と比べれば格段に耐久性はありますが、カバーを使えば雨ざらしの場合と比べてサビは格段に減り、もっと長持ちします。安いカバーは雨漏りするのも早いので、出来ればこちらの製品をお使いください。

ご来店、お待ちしています。

2013年12月17日火曜日

【カスタム】オルディナL5　（１）ステム&ハンドル変更とリング錠追加

※当記事の感想は個人としての感想です。

今回は当店でも人気車種の小径スポーツ車、ブリヂストンordina（オルディナ）L5をカスタマイズしました。ベースの車両は2012モデルです。

タイヤサイズ　20/1.5
シフト　　　　　　7段　　
適正身長範囲　151～171cm

今回は、このオルディナL5に乗って街中を30km程走りまわってみました。
コンパクトで取り回しがすごく楽で狭い道も気にせず走れます。
しかも、小径車とはいえさすがスポーツバイクって感じでスピードもかなり出ますので片道10～15km程度の通勤、通学なら楽にこなせる実力があるのです。
漕ぎ出しも楽で、西船橋のような狭く細い路地と坂道あり、ストップ・ゴーを繰り返す信号の多い街では最適な自転車です。

それではカスタムをスタートします。
まず、こちらがノーマルの状態です。※車体は別のものです。